contact

NORDHAVN A/S
Nikkelvej 17
8940 Randers SV
Danmark

Tel.:  +45 70 21 34 00
Fax.: +45 70 21 34 11
CVR: 27 74 89 02

e-mail:  nordhavn@nordhavn.dk

NORDHAVN MARINE SERVICE ApS 
Nikkelvej 17
8940 Randers SV
Danmark

Tel.:  +45 70 21 34 00
Fax.: +45 70 21 34 11
CVR: 34 69 74 34

e-mail: service@nordhavn.dk

ISO 9001
Management System Certification

BURREAU VERITAS
Certifications Denmark A/S

Referencer:

SCANIA-motorer som generatoranlæg i Søværnets lægtvandsfartøj ”Miljø 103”

Højt serviceniveau på dieselmotorer på Århus havn 

NORDHAVN generatoranlæg i fast pendulfart


SCANIA-dieselmotorer i Søværnets lægtvandsfartøj ”Miljø 103”

laegtvandsfartoej-med-SCANIA-fremdrivningsmotorer.jpg

Søværnet har taget det nye lægtvandsfartøj ”Miljø 103” i brug, som NORDHAVN har leveret motorer til. Miljøfartøjet kan opsamle olie på vanddybder under en meter og det nye fartøj kan derfor, som den eneste af søværnets eksisterende fartøjer, opsamle olie på lægt vand og indfrier derfor et stort behov i olieforureningsberedskabet.  

Specialtilpasset fremdriftsanlæg

Fartøjet kan sejle med mere end 20 knob og er dermed Søværnets hurtigste skib. I samarbejde med Hvide Sande Skibs- og baadebyggeri A/S har NORDHAVN A/S lavet et specialtilpasset fremdriftsanlæg, der lever op til alle de stillede krav til fartøjet. Et af kravene var blandt andet vigtigheden i at minimere de samlede omkostninger på længere sigt og da SCANIA-motorerne er meget brændstoføkonomiske, er der store besparelser at hente, da de har et forholdsmæssigt lavt brændstofforbrug. 

Ingen larm fra maskinrummet

De to 12-liters SCANIA motorer i maskinrummet er på hver 404kW, men det er ikke motorerne, man kan høre under sejladsen – også selvom farten er fartøjets maksimale hastighed på omkring de 20 knob. Motorerne er udrustet med hver deres to-trins exhaust silencer fra HMI, der sørger for at der er ro fra motorrummet. Ved fuld fart bruger de to motorer 210 liter diesel i timen og fartøjet har kapacitet til at holde denne hastighed i 14 timer, før der igen skal tankes.


Højt serviceniveau på dieselmotorer hos Kalmar i Århus

NORDHAVN's serviceteknikere bliver udsat for lidt af hvert, når de kommer ud til kunderne og skal servicere deres dieselmotor-applikationer. Hos Kalmar Industries, som ligger på havnen i Århus, er arbejdsstedet ofte cirka 13 meter over jorden, når der skal skiftes brændstoffiltre, motorolie og hvad der ellers kræves ved de faste periodiske eftersyn. Disse serviceeftersyn udfører NORDHAVN's serviceteknikere for Kalmar Industries hver 400 driftstimer. Og når det så oven i købet skal gøres på så kort tid som mulig er det med at rubbe neglene i de 13 meters højde. 

24 timers drift
Det er vigtigt at straddle carriers hos Kalmar er køreklare  døgnets 24 timer. Derfor bliver de serviceret med faste intervaller. Og for at servicen af køretøjerne kan foregå så hurtigt som muligt har man bygget en workshop, som er specialindrettet til at klare de 13 meter høje maskiner. Med workshoppen er det ikke nødvendigt for montørerne at bruge de udvendige stiger på køretøjerne. SCANIA-motorerne, som driver straddle carriers hos Kalmar er placeret allerøverst på hvert køretøj.

Arbejdsplads i 13 meters højde
Workshoppen er bygget for at lette arbejdet omkring serviceringen af straddle carriers og for NORDHAVN's service teknikere er det et stort plus at den er lavet.

    

De slipper nemlig for at bruge de udvendige stiger til den 13 meter høje tur, når de skal lave service på Scania-motorerne. De kan benytte sig af workshoppens trapper og gange, som gør, at de kan gå rundt om maskinerne ovenfra. Det er kun når de skal servicere motorerne nedefra at det er nødvendigt at brug en lift.

Se artiklen fra Scania Power Artikel om NORDHAVN A/S i SCANIA Power magasin


NORDHAVN generatoranlæg som hjælpemotorer i fast pendulfart:

     Fuld fart mellem Jylland og Sjælland - hjulpet på vej af generatoranlæg med SCANIA dieselmotorer 

Hurtigfærgerne Mie Mols og Mai Mols bringer dagligt hundredevis af passagere over Storebælt og de to færger sejler fra tidlig morgen til sen aften turen mellem Odden og Ebeltoft. Desuden sejler de to færger på skift på ruten Odden-Århus. Om bord på færgerne er der SCANIA-motorer i maskinrummet, der kører lige så mange timer, som færgerne er i drift dagligt. Motorerne er installeret i en dieselmotor-applikation som hjælpemotoranlæg og disse generatoranlæg sørger for strøm ombord på Mai og Mie. 

Dieselmotorer fra NORDHAVN leverer strøm ombord 

Dieselmotorerne og derved hjælpemotoranlæggene er leveret af NORDHAVN. Dieselmotorerne blev installeret i færgerne i 1996 og har siden lavet strøm ombord på de to skibe. I hvert skib ligger der 3 stk SCANIA-hjælpemotorer af typen DS11 på hver 277 HK ved hver 1500 o/min. NORDHAVN serviceteknikere står for de større serviceeftersyn af hjælpemotorerne.